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信息來源：www.kefeihb.com | 發布時間：2020年10月31日

有人可愛 如膠似漆 無人可愛 萬事可期。膜結構車棚建設中，其鋼件的吊裝工作是一項相當重要的工序，鋼件吊裝的正確與規范將影響整個工程的質量，因此本文膜結構車棚廠家帶大家探究下鋼件吊裝的工作：
在某工程中，其地處偏僻，站臺周邊只有一條臨時道路，施工條件有限。工程的柱子吊裝線路較長，主要是支撐鋼管柱吊裝，現計劃采用吊機上行車軌道吊裝，需按照設計的行走路線運行。需先就該工程的吊裝方案進行試驗，在起吊高度設定為100~200mm，在到達該高度后停止吊裝。此時需對吊車的運行狀態、鋼柱的垂直性等進行檢查，后現場指揮完成構件的吊裝工作。因為鋼柱柱腳的形式有所不同，所以上節鋼柱安裝作業方法也有所差異。對于鋼柱柱腳預埋的鋼柱安裝作業，就是將鋼柱的上節柱鋼管和預埋鋼管相連接。對于柱腳的螺栓預埋鋼柱來說，需要將鋼柱柱腳與柱腳螺栓相連接。在鋼柱吊裝作業結束后，需要對各施工參數進行測量，如軸線、垂直度、標高等。對于鋼柱垂直度控制，膜結構車棚廠家可采用經緯儀進行觀測。鋼柱安裝結束后，需要對安裝質量進行檢查，并對各項施工參數進行校正。通過楔塊對柱子進行加固處理，同時需擰緊腳底板上部的螺帽，后開始索具的拆除作業。在拆除過程中，需使用爬梯，并做好防護措施，保證安全。該工程中H型鋼柱的安裝是采用長江QY-25型汽車吊在跨內依次進行，校正為2組。安裝時應先將鋼梯安裝在鋼柱上，需要時可在旁邊安置登高防墜器，方便高空作業時使用。該工程鋼柱采用單點吊裝形式和旋轉回直法，不得拖拉構件，吊點位于鋼柱頂部。起吊過程中，需先將綁扎后的鋼柱勻速吊裝上升至空間一定的距離，對吊索的穩固性和吊車的運行狀態進行檢查，與此同時需啟動剎車，后將鋼柱緩慢放下至安裝面上的40~100mm位置，再進行螺栓固定。在對鋼柱進行校準后，膜結構車棚廠家可以通過將垂直度降低到20mm范圍內來使起重機脫鉤。